本文摘要：
1月25日，一汽-大众大众品牌在北京公布了2019年的近期规划。其中还包括：大众品牌将在2019年发售多款新车型，不断扩大移动上下班公司规模。同时，一汽-大众大众品牌还发布了2019年的销量目标为144.5万台。另外，一汽-大众新的品牌将在2月下旬公布，旗下产品九月上市。 归功于全新车型探歌、探岳、全新一代宝来、全新一代CC等车型的引入，在过去的2018年里大众品牌终端销售1,391,088辆，市场份额提高至6.1%。
1月25日，一汽-大众大众品牌在北京公布了2019年的近期规划。其中还包括：大众品牌将在2019年发售多款新车型，不断扩大移动上下班公司规模。同时，一汽-大众大众品牌还发布了2019年的销量目标为144.5万台。另外，一汽-大众新的品牌将在2月下旬公布，旗下产品九月上市。
归功于全新车型探歌、探岳、全新一代宝来、全新一代CC等车型的引入，在过去的2018年里大众品牌终端销售1,391,088辆，市场份额提高至6.1%。2019年，一汽-大众大众品牌将之后发力发售新车型，还包括全新一代速腾、一款A0级SUV、迈腾中期改款、宝来经典版，同时还将发售电动高尔夫、电动宝来、迈腾PHEV、探岳PHEV等多款新能源车型。2019年，一汽-大众移动上下班公司（摩捷上下班）将扩展到5500台的规模，其中3500台将是电动车。
在市场方面，一汽-大众将深化大众品牌在中国的渠道沉降，并增大对经销商的运营反对，力求在2019年构建144.5万辆的销售目标。另外，一汽-大众将在2019年2月公布全新子品牌，并将在9月发售首款新车。据报，新的品牌经历6年打算，由德国方面团队主导研发，新产品车型将在成都工厂生产。
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