涨幅前10车企平均股价翻倍 东风汽车蹭东风回归A股热度暴涨

时间:2023-03-07 01:23 作者:博亚体育app下载
本文摘要:12月初,汽车股迎来了一波疯涨,《道哥说车》也第一时间关注到以长安汽车为首的汽车股大涨的情况,并撰写《一波韭菜涌入汽车股疯涨17家车企大股东快速减持开溜》一文。可谁曾想到汽车股涨幅只有更高,没有最高。本周汽车股又再次狂飙突进,A股东风汽车股票在近6个生意业务日录得5个涨停板,如此大幅的上涨博得了公共的眼球,零部件企业南方轴承也是一连三个生意业务日大幅度股价上涨。

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12月初,汽车股迎来了一波疯涨,《道哥说车》也第一时间关注到以长安汽车为首的汽车股大涨的情况,并撰写《一波韭菜涌入汽车股疯涨17家车企大股东快速减持开溜》一文。可谁曾想到汽车股涨幅只有更高,没有最高。本周汽车股又再次狂飙突进,A股东风汽车股票在近6个生意业务日录得5个涨停板,如此大幅的上涨博得了公共的眼球,零部件企业南方轴承也是一连三个生意业务日大幅度股价上涨。

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12月21日,东风汽车公布《股票生意业务风险提示性通告》称,东风汽车2020年12月17日、18日、21日一连三个生意业务日,股票换手率划分为13.48%、9.18%、12.22%。然而值得注意的是,东风汽车在A股的上市公司只是一个生产载货车的企业,却蹭了东风团体的热度,实现了股价的一飞冲天。

凭据东方财富金融终端数据显示,停止2020年12月21日,东风汽车市净率为2.52倍,申万载货车行业平均值为1.80倍,公司市净率显着高于行业平均水平,存在较大的估值风险。招银国际研究部白毅阳认为,“现在来看,东风汽车股票颠簸是热钱去炒作东风团体股份回创业板上市,汽车股热度连续加上东风汽车市值不高,比力适合炒作。”不仅与乘用车沾点边的载货车企业股价大幅上涨,一些主营业务为乘用车的汽车企业股价更是高不行攀。特别是今年以来,长安汽车、江淮汽车的涨跌幅均凌驾了1倍,划分到达135%、155%,长城汽车的涨跌幅甚至凌驾了2倍,到达了276%。

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据《道哥说车》编辑统计,今年1月至今,尤其是涨幅居前十的汽车整车企业,平均股价均实现翻倍上涨。为何这些汽车股会连续上涨呢?山西证券在研报中表现,“短期来看,汽车销售平稳,同比增长态势稳定,新能源车销量逐月上升,客车景气度也在逐步回暖。

鉴于下半年汽车销量增幅显着,预计今年汽车整体销量将略高去年同期水平。”与此同时,互联网、房地产行业等造车新势力的加入,也使汽车行业更上一层楼,如此乐观的销售情况以及多方势力的加持,或是汽车股始终居高不下的重要因素。汽车板块投资热度连续高涨今年以来,汽车板块大部门车企的股票始终处于利好状态,在进入12月后,市场热情依旧只增不减,其中,东风汽车先后于19日、21日公布《东风汽车股票生意业务异常颠簸通告》和《东风汽车股票生意业务风险提示性通告》,通告中称,公司股票一连三个生意业务日收盘价钱涨幅偏离值累计凌驾了20%,属于股票颠簸异常的情况,除此以外,金龙汽车也在23日公布《金龙汽车股票生意业务异常颠簸通告》称,本公司股票于2020年12月21日、22日、23日一连三个生意业务日收盘价钱涨幅偏离值累计凌驾20%,凭据《上海证券生意业务所生意业务规则》的有关划定,属于股票异常颠簸的情况。实际上,除了整车企业,汽车零部件企业也同样受益,南方轴承在21日公布了《南方轴承:股票生意业务异常颠簸通告》,称公司于2020年12月17日、12月18日、12月21日一连三个生意业务日收盘价钱涨幅偏离值累计凌驾了20%,凭据深圳证券生意业务所的有关划定,属于股票异常颠簸的情况。

新能源风口下,汽车股实现团体飙升相比于以传统汽车为主营业务的整车企业,一些新能源汽车观点股,例如比亚迪与宁德时代,股价更是高得出奇,停止21日,比亚迪、宁德时代两大龙头股价纷纷大幅上升:前者午后涨停,报193.6元/股,总市值到达5282亿元;后者股价上涨12.07%,报325元,总市值突破7000亿元。就连销量并不高的小康股份与ST海马等,也沾了新能源的光,股价均大踏步向前走,那么,汽车股如此夸张的涨幅究竟得益于什么呢,为什么在众多车企公布警示后,宽大股民还是连续不断的涌入呢?事实上,凭据中汽协数据,11月乘用车销量229.7万辆,同比增长11.6%,一连7个月实现正增长,且年内首次突破10%以上增速,新能源汽车的销量11月到达20万辆,同比增长104.9%;1-11月累计销量110.9万辆,同比增长3.9%,首次由负转正。与此同时,汽车行业分析师张翔认为:“近期新能源汽车工业生长计划出台,提出到2025年使新能源汽车新车销量占比达20%,这是一个很大的增量市场,行业生长前景辽阔。

此外,特斯拉等美股个股具有示范效果,使A股投资者重新评估新能源汽车的估值。整体而言,行业增长简直定性较强。”可是,一些车企股票疯狂上涨,以至于偏离了合理规模,对新能源行业究竟是否有利,也存在着很大的不确定因素。


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